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VC齒輪流量計用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)，測量元件為一對齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動。其測量原理類似齒輪馬達?；瑒虞S承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過非接觸式傳感器進行采集。

特點：
1、KRACHT設計的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
2、整個測量范圍的線性誤差是<±0.1%
3、測量值的重復性<0.1%
4、精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗的一部分
5、測試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；
6、KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。

測量原理

齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

優(yōu)勢
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

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